Министерство транспорта и связи Украины инициирует приведение в течение 3-х лет тарифов на метро в Украине до уровня их себестоимости. Об этом сегодня на конференции по проблемам строительства и эксплуатации метрополитенов в Украине сообщил министр транспорта и связи Виктор Бондарь.
По данным министра, для выведения тарифов на себестоимость необходимо их повысить не менее чем до 1 грн. 07 коп., «и даже это не решает вопрос себестоимости перевозок».
Как отметил Бондарь, тарифы в Украине самые низкие в СНГ, не считая Грузии, в частности Тбилиси. К примеру, в Москве, по его словам, проезд в метро составляет в эквиваленте 2,33 грн., в Санкт-Петербурге - 1,88 грн.
При этом министр отметил, что при решении проблем тарифов на метро, которые не покрывают реальные затраты, необходимо проводить взвешенную политику, а «не поднимать тарифы с завтра». Как сказал Бондарь, необходимо продумать тарифную стратегию на 3 года и совместно с коммунальными органами власти решать, какую политику проводить.
При этом Бондарь отметил, что он бы проводил такую политику путем приведения тарифов до уровня их себестоимости. По его мнению, в тарифе должны быть заложены затраты на содержание и обслуживание метрополитенов, а затраты на развитие и строительство новых линий - переложены на местные органы власти и дотации из их бюджетов, передает «УНИАН».
По словам министра, возможен вариант, когда все статьи затрат - и содержание, и строительство - будут заложены в тарифах. «Но такой метод не сработает в Днепропетровске, поскольку тариф тогда достигнет 3 грн., и метрополитен в таком случае станет неконкурентоспособным», - отметил Бондарь, добавив, что в метро гг. Киева и Харькова «такая политика может быть оправдана». Относительно донецкого метро, которое только строится, министр сказал, что здесь необходим «отдельный взгляд», необходимо выделять средства для мощного строительства.
Бондарь в очередной раз отметил необходимость передачи метрополитенов в коммунальную собственность (на сегодня в коммунальной собственности находится Киевский метрополитен – ред.).
Как отмечалось на конференции, в Госбюджете на текущий год на развитие метрополитенов выделено 200 млн. грн., в частности: 90 млн. грн. - на Киевский, 50 млн. грн. - Харьковский, 35 млн. грн. - Днепропетровский и 25 млн. грн. - на Донецкий метрополитен. При этом Минтранссвязи, по словам министра, подавало бюджетный запрос на выделение 626,2 млн. грн. в Госбюджете-2006. Бондарь сообщил, что в 2007 г. планируется получить на развитие метро около 400 млн. грн.
