Комитет по вопросам ТЭК, ядерной политики и ядерной безопасности ВР Украины принял решение до конца недели сформировать рабочую группу, которая займется рассмотрением вопроса создания дочернего предприятия «Укравтогаз» НАК «Нафтогаз Украины» на базе филиала компании «Укртрансгаз». Такое решение комитет принял на своем сегодняшнем заседании.
В рабочую группу войдут по 2 депутата от каждой парламентской фракции.
Как заявил член комитета по ТЭК Андрей Селиваров, «депутаты хотят разобраться «с целесообразностью такой реорганизации государственной монополии для избегания в дальнейшем угрозы теневой приватизации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций». По словам Селиварова, за процессом выведения из ДК «Укртрансгаз» дочернего предприятия по эксплуатации АГНКС «может быть скрытая приватизация», передают «Подробности».
Ранее к Андрею Селоварову с официальным письмом с требованием вмешаться в ситуацию и не допустить выведения из ДК «Укртрансгаз» дочернего предприятия по эксплуатации газовых автозаправок, обратился профсоюзный комитет «Укравтогаза», который насчитывает 2200 человек.
Кроме того трудовой коллектив и профсоюзный комитет Управления «Укравтогаз» обратился с открытым письмом к президенту Украины Виктору Ющенко. В своем обращении, 811 сотрудников «Укравтогаза» просили президента не допустить реорганизации предприятия, поскольку это приведет к дезинтеграции всей газотранспортной системы Украины.
Как сообщалось ранее, 5 февраля Кабинет министров Украины поручил НАК «Нафтогаз України» выделить из состава ДК «Укртрансгаз» отдельное дочернее предприятие и передать ему сеть из 89 АГНКС. В частности, правительство поручило НАК «Нафтогаз Украины» создать дочернюю компанию «Укравтогаз», которая будет производить и продавать сжиженный газ в качестве моторного топлива. Сейчас сеть АГНКС «Нафтогаза» принадлежит дочерней компании «Укртрансгаз» и подчиняется специальному управлению, которое также называется «Укравтогаз».
По мнению бывшего главы «Укравтогаза» Андрея Ппляцко, создание нового предприятия дает возможности к выводу АГНКС «Нафтогаза» через процедуру банкротства или совместной деятельности. «Когда эти заправки находились на балансе «Укртрансгаза» и являлись частью газотранспортной системы, то их отчуждение было прямо запрещено законодательством. Если же станции вывести из состава «Укртрансгаза», то приватизировать их будет намного проще», - заявил Пляцко.
По мнению юристов, в настоящее время приватизация «Укртрансгаза» запрещена законом «О трубопроводном транспорте», однако эта норма не будет распространяться на «Укравтогаз», если он станет самостоятельным юридическим лицом - дочерним предприятием «Нафтогаза».
По данным финансового плана «Укртрансгаза», ежемесячный доход сети АГНКС составляет около 60 миллионов гривен. А стоимость 89 земельных участков, на которых расположены газовые заправки, эксперты оценивают в 1 миллион долларов каждый.
Справка. Украина - одна из ведущих стран мира по объемам использования природного газа на автомобильном транспорте. Сеть АГНКС ДК «Укртрансгаз» состоит из 89 станций, способных обеспечить природным газом в качестве моторного топлива до 100 тыс. автомобилей.
